Kai Dreyer (d)

Stored energy is becoming increasingly important in today’s world. Whether it is in the form of rechargeable batteries for smartphones or for cars—technical support is always required that augments daily life. Rechargeable batteries for bicycles function in a similar way and can on average guarantee a higher speed and lighter mobility for the cyclist. A popular record is not sought for the bicycle though, when considering an acceleration time from 0 to 100. As a classic means of transport, it is simply made yet more suitable for the masses. With this in mind, a replaceable battery should optimise cycling, while also not placing people completely in the background. The energy provided can be used freely, due to the higher efficiency. This principle is intended to emphasise the design’s significance as a universal bicycle battery that can be exchanged at stations.

Die Maschine wird zum Teil des Menschen und der Mensch zum Teil Maschine. Bringt das den Menschen näher in Richtung einer Techno Utopie oder wird er sich durch diese Selbstaufgabe seiner Menschlichkeit entledigen? In dieser Arbeit wird nach dem Thema einer Utopie geforscht, die sich aus dem Transhumanismus heraus entwickeln kann, und welche Konsequenzen das für die Menschheit haben kann. Dazu wird sich der Methodik des Spekulativen Designs bedient und transhumanistische Projekte diskutiert. Schließlich soll eine Aussage getroffen werden, was eine Techno Utopie für die Menschen bedeuten würde und wie diese aussehen könnte.

ARBEITSERFAHRUNG

2012 Oktober 2012 bis Juni 2014
Aushilfe im Grafikdesign
Aqualog Animalbook GmbH, Rodgau

2013 November 2013 bis Juni 2014
LPS, Jahrhunderthalle, Frankfurt
Aushilfe im Service

2013 bis 2015
Statist an der Oper Frankfurt
5 Stücke

2014 Juni 2014 bis September 2017
Aushilfe im Grafikdesign
Hüttig & Rompf AG, Marketing, Frankfurt

2017 Oktober 2017 bis Februar 2018
Praktikum als Produktdesigner
Innovation Think Tank Siemens Healthineers AG, Erlangen

2018 März bis September
Praktikum im Experience Design
Passenger Experience Design, Lufthansa AG, Frankfurt

2018 Oktober 2018 bis Januar 2019
Werkstudent
André Stocker Design, Offenbach

VERÖFFENTLICHUNG & AUSZEICHNUNG

Kurztext „Der Bund Deutscher Gebrauchsgrafiker“, 190-191 in ‘Alles Neu! 100 Jahre Neue Typografie

und Neue Grafik in Frankfurt am Main‘, Klaus Klemp, Matthias Wagner K. 2016

Gewinner des Merit Awards in der International Bicycle Design Competition IBDC 2018, Taipei, Taiwan

AUSBILDUNG

2011 Abitur, Ricarda Huch Schule, Dreieich

2012 bis 2019 Studium der Produktgestaltung, Hochschule für Gestaltung Offenbach

2016 Februar bis September Auslandssemester in Shanghai, unterstützt durch ein Stipendium des DAAD College of Design and Innovation, Tongji University