Kai Dreyer (d)

Gespeicherte Energie findet in der heutigen Welt eine stetig steigende Bedeutung. Sei es in Akkus für Smartphones oder Automobile – jederzeit wird eine technische Unterstützung benötigt, die den Alltag ergänzt. Fahrrad-Akkus funktionieren hierbei ähnlich und können den Fahrenden eine leichtere Fortbewegung und höhere Geschwindigkeiten im Durchschnitt gewährleisten. Jedoch wird beim Fahrrad kein populärer Rekord in der Beschleunigungszeit von 0 auf 100 verkündet, sondern lediglich ein klassisches Transportmittel noch massentauglicher gemacht. In diesem Sinne soll ein austauschbarer Akku das Fahrradfahren optimieren, dabei der Mensch aber nicht vollkommen in den Hintergrund gestellt werden. Durch die höhere Effizienz, kann die bereitgestellte Energie frei und umschweifend genutzt werden. Dieses Prinzip soll das Design als universaler und an Stationen austauschbarer Fahrrad-Akku verdeutlichen.

Die Maschine wird zum Teil des Menschen und der Mensch zum Teil Maschine. Bringt das den Menschen näher in Richtung einer Techno Utopie oder wird er sich durch diese Selbstaufgabe seiner Menschlichkeit entledigen? In dieser Arbeit wird nach dem Thema einer Utopie geforscht, die sich aus dem Transhumanismus heraus entwickeln kann, und welche Konsequenzen das für die Menschheit haben kann. Dazu wird sich der Methodik des Spekulativen Designs bedient und transhumanistische Projekte diskutiert. Schließlich soll eine Aussage getroffen werden, was eine Techno Utopie für die Menschen bedeuten würde und wie diese aussehen könnte.

ARBEITSERFAHRUNG

2012 Oktober 2012 bis Juni 2014
Aushilfe im Grafikdesign
Aqualog Animalbook GmbH, Rodgau

2013 November 2013 bis Juni 2014
LPS, Jahrhunderthalle, Frankfurt
Aushilfe im Service

2013 bis 2015
Statist an der Oper Frankfurt
5 Stücke

2014 Juni 2014 bis September 2017
Aushilfe im Grafikdesign
Hüttig & Rompf AG, Marketing, Frankfurt

2017 Oktober 2017 bis Februar 2018
Praktikum als Produktdesigner
Innovation Think Tank Siemens Healthineers AG, Erlangen

2018 März bis September
Praktikum im Experience Design
Passenger Experience Design, Lufthansa AG, Frankfurt

2018 Oktober 2018 bis Januar 2019
Werkstudent
André Stocker Design, Offenbach

VERÖFFENTLICHUNG & AUSZEICHNUNG

Kurztext „Der Bund Deutscher Gebrauchsgrafiker“, 190-191 in ‚Alles Neu! 100 Jahre Neue Typografie

und Neue Grafik in Frankfurt am Main‘, Klaus Klemp, Matthias Wagner K. 2016

Gewinner des Merit Awards in der International Bicycle Design Competition IBDC 2018, Taipei, Taiwan

AUSBILDUNG

2011 Abitur, Ricarda Huch Schule, Dreieich

2012 bis 2019 Studium der Produktgestaltung, Hochschule für Gestaltung Offenbach

2016 Februar bis September Auslandssemester in Shanghai, unterstützt durch ein Stipendium des DAAD College of Design and Innovation, Tongji University